轉貼菊市長-廿五淑女之墓-janny │愛情公寓交友網站與聊天室

還沒登入愛情公寓嗎？還沒加入愛情公寓嗎？馬上進入公寓和 10,569,653 個住戶交朋友～

紅包抽抽樂！小資變土豪！

素人也能成為明日之星！

移除此區廣告請加入VIP

檔案狀態:

住戶編號:1637157

janny 的日記本

快速選單

導遊上課老師又出難題《前一篇

後一篇》總於完成作業

回應

給他日記貼紙

給他愛的鼓勵

檢舉

篇名: 轉貼菊市長-廿五淑女之墓
作者: janny	日期: 2009.04.08　　天氣: 　心情:

來去旗津，相對於過港隧道與鼓山旗津航線，「前鎮中洲航線」是較鮮為人知的第三選澤。但根據資料記載，早在民國41年前，這條渡輪航線就已存在，後來前鎮加工出口區成立，加上高雄港增闢第二港口使旗津成為孤島，這條渡輪航線經歷一時風光，成為高雄與旗津居民往返兩地的繁忙交通要道。而今過港隧道早已通車，加工出口區也逐漸沒落，搭乘這條渡輪航線的民眾日趨減少，不過它目前仍具備運輸瓦斯、石油化學等危險物品的功能，對旗津居民而言仍是不可或缺。

民國62年9月3日，在前鎮中洲航線上發生了一件悲劇意外。一艘超載的民營渡輪因故翻覆，造成71名乘客傷亡，其中有25名溺斃，全是年輕女性。事後因其中一位罹難者家屬力主設公墓合葬，經過不斷奔走協調終於獲致共識，讓這群早逝的女子在往生之後仍可凝聚成為動人的意象，永遠存留於世人記憶裡。這就是旗津「廿五淑女之墓」的由來。

廿五淑女之墓原本位於中興里與中和里之間，後因配合中興商港第四貨櫃儲運中心的擴建，於民國77年遷葬現址，就位於現在旗津「踩風大道」路旁。當時高雄市府在墓園裡立碑著文，未料一句「雲英未嫁」，讓廿五位淑女無端成為民間傳奇故事的題材，船難事件少人再提，靈異之說卻不脛自走。「廿五淑女」就像「十八王公」一樣，成了民間信仰的「陰廟」。
這般的變遷，正像前鎮中洲航線的沒落一樣，豈是旗津居民與當初同意合葬的罹難者家屬始能料及？而後台灣社會經濟起飛，曾經一度風靡「大家樂」與「六合彩」，廿五淑女之墓又因迷信而遭殃，賭徒在求取明牌失利後的報復，讓墓碑上的遺照屢受破壞，害得亡者不能安寧，墓園也因此殘敗，徒使來此憑弔之人在悲悽之餘，更加感傷。
廿五淑女之墓靜默的走過了30多個年頭。而今重新檢視當年事件，一件交通意外，遺留一座墓園牌坊，也隱藏了一個訴說整個時代的故事。

花樣年華的她們，並非為了前往高雄市區逛街遊樂，而遭逢劫難。她們全是前鎮加工出口區工廠裡的作業員。事發當日，如果她們沒有擠上這艘死亡之船，一定趕不及上班時間，然後被老闆扣除遲到的工資與全勤獎金，這一扣就是七、八百元，然而她們一個月所領的薪水也不過兩、三千元而已。
她們的辛酸的境遇與不幸的命運，就是當時台灣女工最真實的寫照。在那個不知兩性平等為何物的窮困年代裡，她們就和其他台灣女工一樣，為了貼補家用，不得不放棄求學機會，小小年紀就必須投入工廠機械化的生產線，犧牲自己的健康，甚或自己的生命，只求換取一份再微薄不過的工資。
我不禁想起作家楊青矗一系列描寫台灣50-60年代的工人小說。他如實描寫台灣女工失色的童年與早逝的青春，取而代之的是工廠裡同工不同酬的差別待遇、暴露在高度使用化學原料的危險工作環境裡、一天看十二小時的顯微鏡檢查品管或從事極度傷害視力的焊接工作、站在一架架紡織機器前日積月累成塵肺病…，還有禁婚禁孕的不合理條件與職場性騷擾等問題。
如果我們還視廿五位淑女只是「雲英未嫁卻慘遭滅頂」的船難亡魂，那這種同情就顯得過於窄化與失敬。所幸在婦女團體的強烈建議之下，高雄市政府在兩年前已經意識到這個問題的嚴肅性，將廿五位淑女定位為「六○年代為台灣經濟建設奮鬥的工殤少女英雄」，並在4月28日國際工殤紀念日宣示將廿五淑女之墓正名為「工殤紀念公園」，藉此讓社會大眾重視兩性平權與勞動安全的議題。

這個方向是對的。台灣社會不乏「陰廟」，卻很缺乏有歷史和社會意義的文化象徵。我衷心期盼高雄市能早日還這二十五淑女本來面目，重建她們在台灣經濟發展過程中的意義。

標籤:

瀏覽次數:32 人氣指數:432 累積鼓勵:20

切換閱讀模式

回應

給他日記貼紙

給他愛的鼓勵

檢舉

給本文愛的鼓勵：