公益櫥窗：這篇文章值得政府好好-媛柔│愛情公寓交友網站與聊天室

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篇名: 公益櫥窗：這篇文章值得政府好好
作者: 媛柔	日期: 2010.10.30　　天氣: 　心情:

公益櫥窗：這篇文章值得政府好好的去檢討與深思。**『萬人爭取蘇花改花蓮人該要更多』**本文摘錄自聯合新聞網分類：生活情報2010/10/30 20:45萬人爭取蘇花改花蓮人該要更多
【聯合報╱賀陳旦／台灣生態工法發展基金會董事長（台北市）】 2010.10.30 02:14 am

報載，花蓮縣長傅崐萁要率一萬縣民到台北抗議，要求立刻通過「蘇花改」環評，馬上動工。這樣的規模，如此的跋涉，十分壯烈，絕對有政治上的效果。但是，諸位朋友們，所爭的只是一條四百六十五億的公路動工嗎？個人覺得，那可不值得。應該要更多！

首先，目前的蘇花改並不能給大家安全的道路。因為：一、目前行駛蘇花公路上約四成的砂石車多數也要改駛新路，回家的人並不安全！二、觀光遊客若要享受舊線險峻風光，現在的工程計畫並沒有提出，台九原路段安全改善和景觀公路的具體內容，想流連賞景的遊客，將更受落石威脅，並不比現在安全！

其次，捨鐵路而繞遠路，似乎也因此否定了鐵路這個替代運輸系統，而只要公路。這不單是代表捨棄更安全、更節能的出入方式選項，也等於宣示不在乎其他對東部有利的政策協助和實質補助。在公路不通這一個月，花東居民和產業要求政府把鐵路運能優先支援，甚至票價補助，視為救災，視為短期安置。誰曰不宜？誰不趕著辦理？

最後，工程單位來不及就新災情檢討工程內容，現在提審的「蘇花改」，工期還是舊案，共七十八個月。未來六年半時間，在非常侷促脆弱的四十公里山區中全面開挖，工程風險和天候威脅有多大，可以預見！東部居民要把這麼長一段時間出入安全和道路暢通，全押在目前這個工程替代案嗎？還是我們應該要求工程單位，謙虛謹慎的提出替代性分期建設策略，供環評委員和社會公評。

【2010/10/30 聯合報】@ http://udn.com/

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