12 / 24、25 兩天參加了「阿里山林業鐵路」舉辦的『 紅色聖誕列車 』旅遊活動。
24日中午自行前往阿里山火車站（報到），25日中午結束，內容包含（住宿、早餐2、午晚餐各1、下午茶、全程活動火車票、電瓶車、導覽解說）。
出發之前心存疑慮，每人 2200元 的低廉費用到底能幹些甚麼呢？
第一次登上「檜木車廂」，整車的檜木香味撲鼻而來！ 車窗全部可以打開，清新空氣、綠意盎然。
第一次看見火車離站，車內旅客、車外所有站務人員互相揮手、笑意滿臉。
天啊！
我看見了甚麼？
蒸汽火車頭，它不是只應該存在於陳列室、博物館裡面的嗎，它動了，卜卜⋯ 噴著大量水汽，就是它在拉動我們這四節檜木車廂，被老爺爺般的蒸汽車頭拉著向前奔馳... 簡直幸福到不敢置信！
世界上還有『 能跑 』的蒸氣火車頭嗎？
我以前不知道，但至少我在日本沒看過、瑞士知名山區也從未見過，傳了圖片給一個火車迷朋友，他說「 如果日本火車迷看了一定會驚喜到昏倒⋯。」
導覽說：「 零件已經全部找不到了，為了修復只有找老師傅一個一個零件手工打造⋯⋯。」
第一次看到一個團60人，卻配了4位解說導遊（一個車廂1位）、2位攝影師、企劃（一個年輕女孩）、協助人員若干
導遊都是有年紀的鐵道相關人員，解說詳實、親切，對阿里山鐵路、生態，歷史及現狀娓娓道來，如數家珍
這次無意間報名登記的旅程＂真的太棒了＂。
他們說：
自從公路開通後，火車由於費時更久便只能賠本營運
目前由嘉義每天只發出一班火車，因為評估若超過一班就沒人坐了
票價由二百多元、漲至目前三百多元
實際精算過，每張票價至少要一千多元才能符合維護成本
曾經有提議「想停」但捨不得，因為這是台灣的高山鐵道，一旦廢棄就再也回復不了⋯⋯。
兩日旅程，離開時心中帶著感謝，同時生出極大感動、與敬意！
有群鐵道人，不管年紀輕、年紀大，一直在堅持，熱情，默默努力守護著：台灣唯一珍貴的高山鐵路！
加油
為你們加油
為阿里山鐵路加油！
住戶編號:9515066
檢舉原因
心情: 
