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篇名: ABS補助解民怨?!(去吃屎吧
作者: 人型Q大壯,專長桌上躺	日期: 2018.12.24　　天氣: 　心情:

解民怨！明年機車裝ABS補助4000, 125C.C.以下新車新舊款都適用

Yahoo奇摩（即時新聞）
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2018年12月23日上午10:21

交通部長王國材今天證實，明年起125cc以下新舊款新機車配備ABS（防鎖死煞車系統）每輛補助新台幣4000元，配備CBS（前後連動煞車系統）每輛補助1000元，等於政府補助一半經費。
（中央社／資料照）

交通部提升機車道路安全，"參考聯合國UN/ECE車輛安全法規"，規定明年元旦起出廠的新款機車須強制加裝ABS（防鎖死煞車系統）或CBS（連動式煞車系統），因輕型及一般重機至少漲2000至3000元、大型重機更可能漲8000到1萬元不等，整體漲價近1成，是近年最大漲幅，引起機車族及業者反彈，即使交通部宣稱新款新機車只占市場15%，約15萬輛，部分消費者仍擔心車價變貴買不起，蔡總統關切民眾負擔能力，多名立委也在立法院臨時提案建議暫緩上路，以補貼方式鼓勵民眾選裝ABS車種。

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"在總統關切下"，交通部決定明年起126cc以上新款新機車，強制加裝ABS，不予補助，占市場93%的125cc以下新機車，可選擇加裝ABS或CBS，無論新舊款都提供補助。

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王國材說，原本希望政府及業者各補助一半，但業者表示有困難，但會願意促銷，目前初步方案由政府提供補助，新舊款車都適用，配備ABS的新機車，每輛補助4000元，配備CBS新機車補助1000元，這是訪價後，決定由政府補助一半經費。

王國材表示，原先2021年新機車全面加裝ABS的政策已取消，但因業者配合2015的政策，明年加裝ABS及CBS的新款機車已出廠，為降低民眾負擔，交通部決定補助，機車業者也承諾會以促銷方式再吸收一部分，民眾可望負擔降至最低。

至於補助費用，根交通部規劃，由車主親辦或委託代辦至公路監理機關窗口登記申請，審核通過後，直接撥款至車主本人指定帳戶。

王國材說，預計先補助兩年，明年的補助預算大約是3億元，由交通部、經濟部及環保署分攤，補助方案正等待行政院核定。

根據交通部日前新聞稿，安全是普世價值，"歐盟新款新機車2016年實施強制裝設ABS，日本新款新機車則是2017年實施。"

交通部認為，參考國外作法，機車加裝ABS可降低3成死傷率，2015年5月15日發布修正車輛安全檢測基準，預告新款新機車108年起強制裝ABS或CBS，舊款新機車2021年起實施，舊款機車部分目前已暫緩。

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參考歐盟,參考日本,參考聯合國UN/ECE車輛安全法規...
那麼為什麼不參考大陸,不參考越南,不參考其他亞洲地小人稠的類似國家呢...?

對岸關於電動機車.電動三輪車的法規和限制,已有初步進展,為何不一併參考?
好大喜功,自以為很會"做大事",所以說幹就幹..?!

(文人政治眼高手低,做錯了事又沒勇氣面對錯誤,一點擔當都沒有...,台灣政治真的越來越腦殘了)

還是因為六都選舉敗選的多,所以就巧立名目,繼續當紅衛兵糾正所有處女座看不慣的毛病?

我們可沒有防彈奧迪車可以坐啊~

...
.........

看來可能要開始survey電動腳踏車了....
(sigh~)

標籤: 人生就是各種扯天龍人妖擊隊

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