檔案狀態:    住戶編號:2619128
 超自然小羊 的日記本
快速選單
到我的日記本
看他的最新日記
加入我的收藏
瀏覽我的收藏
人類喜歡逛傳統市場的心理分析 《前一篇 回他的日記本 後一篇》 超自然小羊的童年回憶
 切換閱讀模式  回應  給他日記貼紙   給他愛的鼓勵  檢舉
篇名: 為什麼人類不斷更新生活型態
作者: 超自然小羊 日期: 2016.12.09  天氣:  心情:
交通部應該正視汽車頭燈的檢驗是否合格:
依照道路交通管理處罰條例的規定 任何車輛看到行人穿越馬路都要禮讓行人通行
即使有分向限制線 路口也會出現空白 [表示行人可以通行] 這個問題可能是上電視新聞那個交通事故 當時有監視器拍到 這個老太婆在夜間穿越馬路沒有看車直接走過去
恰好一台汽車經過撞到 看監視器那台車的車速也大概是40公里 雖然沒有超速 但是開車遇到交叉路口或學校門口應該要減速才對 所以 駕駛顯然是因為夜間視線不良或是眼睛視力不良
沒有注意前方路況而肇事 根據撞擊點在車頭中央偏左的位置 可以推論
當時這個老太婆緩步穿越車道時 駕駛可能是使用近光燈 沒有看到這個人 或是近光燈可能太近距離照射 所以沒有看到這個老太婆 所以發生撞死人的悲劇 遇到這種事情
肇事的駕駛只能以[夜間行車視線不良][來為自己辯護 穿越道路的老太婆也有部分責任 因為 當時 這台車已經在[20公尺的危險範圍內]應該小心通過才對 所謂安全讓車距離
市區道路慢速車道是30公尺 市區四線道路的讓車距離是40公尺 郊區的安全讓車距離是60公尺 因為 如果行人看到30公尺以內有汽車行駛在雙黃線[分向限制線]的道路靠近行人時
該行人應該等待汽車通過才可以穿越道路 因為 夜間開車視線不良 駕駛在30公尺以內看到有行人要穿越道路 反應時間0.5秒 放油門踩剎車的時間也是0.5秒 踩剎車到停車最少要2秒 也就是說
如果駕駛看到行人正在穿越道路 從開始煞車到停車最少要3秒 這3秒是生死關鍵時刻 時速40公里的汽車3秒行進33公尺 也就是說
時速40公里的汽車駕駛在30公尺內看到行人時踩剎車已經來不及了[差這3公尺就可能撞死人] 所以 任何行人要穿越道路時應該目測跟汽車的距離
任何汽車行經路口時一定要減速到時速30km以下才安全 這個穿越道路的老太婆在靠近汽車20公尺的距離穿越劃設分向限制線的道路已經明顯違規 希望法官要公平處理這個事故
不要凡事都追究駕駛的責任 就算是法官自己開車遇到那種情況也一樣會撞到行人 駕駛應該隨時注意遠光燈和近光燈的測試 看看遠近光燈的光度能否正確照射在40公尺和75公尺的路面
也就是說台灣在檢驗汽車燈光時都沒有依照標準作業程序檢查汽車燈光的光度和照射距離能否達到標準 趁著這個交通事故
在此呼籲汽車駕駛和驗車單位要嚴格執行汽車頭燈的光度檢驗和照射距離的位置是否符合交通法規 祝你早日平反 說實在的台灣的行人都不遵守交通規則 尤其是老人都自以為是老大
結果都是這種自大的人被撞死 我不客氣地說 如果我過馬路不看車 我早就死過幾百次了 哪能活到現在 過馬路看車是行人尊重汽車駕駛 汽車駕駛到路口減速是尊重行人
兩者彼此要互相尊重別讓不該發生的事情都發生了 再多的譴責都不可能跟死神搶命復活 所以 雙方各退一步 不要讓活著的人永遠活在後悔之中 可能因為憂鬱而造成另一個悲劇 交通部應該加強宣導
[開車不喝酒 疲勞不開車] 感冒吃藥最好別開車 否則 因為精神疲勞造成的交通事故傷害並不亞於酒駕的後果

罷免綠營渾蛋政客 讓人民真正當家作主:
高雄人的時鐘8成壞掉了 高雄市民的腦袋異於常人 高雄市是文明進化嚴重障礙的地方 花媽陳菊以為他穩當升級為行政院長 第二個任期不必再討好選民 類似賴神清德先生 不管鐵路東移的徵收土地
會不會造成民怨與抗議 政客堅持要人民配合政府進行土地重劃施政 流離失所 到處寄生變成無殼蝸牛 綠營政客如此為所欲為都是被南部純樸的人民給寵壞了 綠營政府到處拆房子不給人民活命
空心菜政府上台半年被人民看破手腳 民意如流水可以載舟也可以覆舟 公投法和罷免法都是綠營當初為了鬥爭國民黨的政府[設計]出來的 現在正好用這套鬥爭版本修理民進黨 老實說
民進黨和時代力量黨現在都剉著等 擔心自己成為當初被他們胡搞政治的實驗品下台一鞠躬 這何嘗不是所謂的因果報應嗎 綠營政府類似政治詐騙集團 用魔術語言洗腦人民
現在用他們自己創造的魔術把它們變不見了 哈哈 台灣政治惡鬥的魔法戲劇實在很好看 人民才是國家的主人 台灣人民被政客欺騙幾百次總有一天會覺醒 綠營支持者組成的奸商集團偷偷摸摸進口
日本核能災區輻射食品就是豬頭隊友的實際案例 所謂[不怕神一般的對手 就怕豬一般的隊友] 現在藍營立委積極準備將日本輻射食品進口的重大法案交付公投決定 到時候 綠營政府就知道什麼是
真正台灣民意的力量 無論如何就是不能拿人民的生命開玩笑 台灣絕對不可以讓未來的嬰兒被輻射傷害變成畸形 綠營這個詐騙集團政府在野時絕食反對興建核四廠 說什麼核能會禍害萬年
現在執政卻變臉變成日本人的狗奴才 難怪這種詐騙政府會養出這麼多詐騙集團還行銷世界各國去詐騙外國人 台灣人什麼都很厲害 什麼都不奇怪 不擇手段想要打開台灣的知名度 像是要搞台灣獨立
加入聯合國 最後落到被中國和世界經濟體拒絕門外 變成國際孤兒 綠營這種白癡政府才是讓人民經濟陷入困境的主因 誰叫你們不聽我的勸告 現在後悔還來得及嗎? 2018年的縣市長選舉
如果藍營沒有翻盤 台灣人民可能準備出國當台籍外勞 現在就有很多年輕人出國就業賺錢 年輕人早就看壞台灣這種變態政治搞壞經濟的鬼島政府 說好聽是南向政策
其實是因為台灣綠營政府被中國市場拒絕 找藉口說要對抗中國 其實是搬石頭砸自己的腳 這種變態政府只有台灣才有 台灣人被日本殖民統治50年 那些現在苟活在台灣沒有即刻滾到日本的日本皇民
認為日本是他們的祖國 用日本大便種出來的農產品味道特別香濃 就連核能災害地區的輻射食品也照單全收 真是見鬼了 我發誓這一生永遠不會踏進那個殘殺中國人的日本惡魔島
台灣的空心菜老巫婆只會出一張嘴治國 事實上年金改革的轉型正義和兩岸維持現狀的政策都是空話 遊覽車.飯店服務業.旅遊業者以及復興航空都變成兩岸關係倒退的最大受害者
黨產委員會是台灣司法史上最大的獨裁怪獸 說好的周休二日變成一例一休 導致台鐵面臨人力缺口的經營困境 準備發動大罷工癱瘓鐵路運輸 綠營政府擅長說謊 政策髮夾彎讓人民怒火中燒
綠營在選舉前的承諾最後都變成一場大騙局 可以預測2018年的縣市長選舉 綠營可能慘遭滑鐵盧摔得鼻青臉腫從此成為過街老鼠人人喊打的敗類 綠營這種野蠻政客遲早會報應跌落十八層地獄去懺悔
看看現在有多少人民上街抗議 綠營執政半年滿意度掉到剩下不到4成 這股抗議浪潮就是讓綠營政府翻船的力量 過去那些被綠營政客洗腦的無知選民總算見識亂投票的下場了
看看韓國總統為何被彈劾罷免口頭請辭接近下台改選 台灣人是否也應該把空心菜政府的官員民代立委拿來當作測試罷免法的實驗對象

外星人有預知未來的能力:人類這種笨蛋每天在遺憾中度日 人類的科技跟不上外星人
如果這台車的售價是15萬 那是車行賣車的本事 當你買下它過2年他的剩餘價值可能只剩下5 ~ 6 萬 然後開始計算你這兩年可能浪費多少錢 租車位24000 牌照稅+燃料稅17000 如果以1年跑10000公里
來計算2.0公升引擎的油錢大約是800公升=20800元 保養費 大約3800 假設最低修理費主要零件都不會故障就算更換電瓶和燈泡的預算約3000元過路費和門票算3000 這兩年完全沒有發生擦撞或被開單
罰款 估計2年大約要花掉15萬車款+ [ 2X71600]=150000 + 143200元=293200元 大約等於300000元
也就是說 買一台15萬的汽車開兩年要準備15萬來養車 這不包括擦撞修理費與事故賠償費 如果繼續算違規罰單或是不幸造成重大車禍 賠償天價 運氣差的人這樣的人生也差不多玩完了
俗話說高手在民間 其實 懂越多汽車技術原理的開車的高手和技術員越不想玩車 路上看到很多交通事故多數是新手開車以及抱持玩車心態的人經常不小心出車禍 類似我這種完全無肇事紀錄的本科系
技術員都只有一種想法 台灣的道路狹窄設計不良 風景區山路陡峭坡度太大 快速道路的彎道太多容易發生危險情況 90度轉角的市區建築物視線死角太多和到處是中央變態安全島的鬼設計
本來安全島上種樹是為了隔絕來自對向刺眼的遠光燈 預防對面汽車跨越分隔島衝撞 但是有優點就有缺點 道路設計在考驗交通局官員的智慧
很多分隔島設計會阻礙穿越道路的機車和行人查看左右來車的視線 造成內側車道的汽車與穿越道路的機車和行人相撞的問題 這些都是開車上路發生嚴重傷亡事故通往地獄的捷徑
台灣的山區道路狹窄九彎十八拐 駕駛要有超強的心臟和高超的技術才能克服道路險境 台灣每年因為違規.酒駕 開車門造成嚴重的傷亡 為什麼每天都有倒楣鬼在公路上付出生命代價
每天都有車禍新聞 難道台灣人真的那樣無感 別人家的孩子死不完 或是因為我們是地球人沒有外星人那樣能預測危險與預知未來的能力 很少看到天空中外星生物的飛碟相撞 或是被人類的戰鬥機捕獲
的事情 英國保誠人壽廣告中的媽媽和孩子的對話超有趣~~~天真活潑的小孩以為他媽咪是外星人 有預知未來的能力 知道明天會下雨 聯絡簿回條媽咪幫妳寫好了 原因是[因為你有乖乖吃青菜
所以給你帶雨傘去上學 笨蛋 !]這個廣告超溫馨又有趣 不知道是哪個天才想出來的點子 每次看到這個廣告 腦海中都有一股奇妙的感覺
為什麼外星人這麼厲害 永遠不會被地球科技捕獲 為什麼地球人反應這麼差 其實 現在的汽車設計與製造技術已經非常進化 99 %的車禍都是駕駛技術不良的人為因素和道路設計問題
在台灣 很多駕照都是考生抓火雞去交換的嗎?為什麼不是用母牛去換駕照的 因為母牛比較貴 火雞比較便宜 新手開車好像火雞狂奔那樣 不管十字路口有沒有車交會
[ 究竟是開車撞死人不眨眼跟殺人不眨眼有什麼兩樣] 台灣人的開車技術很糟糕 尤其是自用小客車和機車族好像都把眼睛放在口袋裡開車那樣橫衝直撞 明知台灣的道路狹窄
有非常多視線死角的危險路口和無法計算的紅綠燈 怎麼每天有那麼多駕駛無視交通法規 把市區當作高速公路來開 然後每天發生死亡車禍 是台灣人的劣根性難改 或是小客車駕駛和機車族都有神經病
嚴重憂鬱症活得不耐煩嗎? 拿生命開玩笑 在德國高速公路開車無限速是因為他們的公路很大又很長 交叉路口比較少 汽車性能非常優異 駕駛遵守交通規則 難得看到車禍 在台灣這種野蠻民族性
再好的名車都會被撞壞真是有夠奇怪 就連保時捷名車也會發生車禍 這種慘況看在保時捷汽車製造廠的技術員心裡感觸應該會很深刻 進口車市場永遠蓬勃發展 因為每天都會撞爛很多車
車商看到很高興 因為可以賺很多 可憐的受害者家屬哀痛逾恆 救護車每天跟死神搶命
這樣的悲劇每天上演 卻仍然無法改變人性愛玩車和賭性堅強賭命賽車的心態
台灣人呀台灣人 你們要到什麼時候才會珍惜別人努力辛苦製造的汽車 感恩你媽咪懷胎十月辛苦把你養大的辛勞 叫你們要注意交通全 練好開車技術再上路 彼此互相禮讓有這麼難嗎?
這個世界會不會太冷漠了 很少人會像我這樣苦口婆心在網路上發表關心交通安全的文章 很多網路遊民都在社群網站上聊天瞎扯傳送無聊的影片浪費生命
就是不見主動關心交通安全的天使 別讓你的家人為你擔心害怕 讓孩子都能快樂出門平安回家 希望交通部官員要承擔維護國人生命安全的重責大任 不要每天喝茶看報紙領薪水當米蟲混吃等死
一個國家的現代化看交通建設和遵守交通規則的指數 就能推論這個國家是已開發或是住在森林裡的野蠻民族 唸到死都不會改正錯誤 台灣人真奇怪 試想這個國家沒有盡心盡力的官員
如何知道哪個路口設計有問題 哪個路口死多少人 哀呀 考駕照應該更嚴格一點 這是先進國家應有的共識 寧願讓考生多考幾次 也不要因為開車技術差而毀掉別人的家庭
建議交通部和司法單位要嚴格處罰酒駕壞蛋 提高違規罰款和吊銷駕照 不要讓公路變成可怕的墳場

超自然小羊是最聰明的天使:
引擎進排氣門早開晚關是造成汽車工業突飛猛進的關鍵技術:
高速引擎的進排氣門都是早開晚關 [單汽缸的小機車例外]進排氣門的間隙也是影響汽門開啟時間的因素 所以 現在的引擎都設計成可自動調整汽門間隙[可變汽門正時]的機構 讓引擎性能發揮到極致
配合火星塞點火時間[柴油引擎是計算噴油時間]與曲軸的往復動作 引擎動力才會順暢 進氣壓力可以順便清除廢氣 引擎比較不會倒轉熄火
因為汽車引擎都有很多汽缸[4.6.8.10.12汽缸] 非渦輪增壓柴油引擎的汽缸容量[排氣量]都很大 因此進氣壓力也很大 只有小綿羊機車沒電用腳踩踏發動時 有時候沒發動感覺引擎有阻力甚至倒轉
那是因為單汽缸引擎比較會出現發不動的情形 也就是說 多缸引擎使用啟動馬達轉動飛輪讓引擎運轉發動 等到發動之後 進氣壓力會瞬間增加許多 即使沒有加裝渦輪增壓的引擎也有很大的進氣壓力
所以 當進排氣門早開晚關的設計 進汽門延遲關門 排氣門提早打開 讓排氣更順暢 如果是老車 燃燒室積碳 混合氣體濃度比升高比較容易發動 但也因為如此 當引擎溫度升高到某個臨界點時
[壓縮壓力不同時 引擎溫度也不相同 壓縮比越大時壓縮壓力跟著變大 引擎效率會升高 溫度也會跟著升高 渦輪增壓的引擎溫度最高進氣必須水冷降溫才不會造成爆震和預燃現象
渦輪增壓引擎的排氣溫度可以轉換成汽車暖氣 當引擎正常運轉時 進汽門的入口壓力永遠大於排氣壓力 廢棄空氣當然不可能逆向回流到進氣行程 因為曲軸在高速運轉時 吸入汽缸的氣流很強
汽缸數量越多時 進氣壓力越大 因為可能同時有2個汽缸是在進氣的行程造成慣性運動的氣流被吸入汽缸 高速的引擎曲軸瞬間轉動的速度很快 進氣壓力只會幫助清除廢棄空氣
讓下次進入汽缸的混合氣體[汽油引擎]或空氣[柴油引擎吸入純空氣]都是新鮮乾淨的狀態 比較能產生有效率的點火氣爆[汽油引擎]與噴油[柴油引擎]產生動力的行程 所以說
當排氣管老舊或泡水車汙泥阻塞消音器或是引擎效率不佳 活塞環磨損和汽缸磨損時 引擎吃機油[上機油]造成黑煙變成積碳太多時 排氣壓力受到阻礙會讓引擎倒轉熄火
所以 懂得引擎工作原理的師傅知道如何減少排氣壓力 改裝排氣管聲音會變大 排氣阻力減少自然就比較省油 馬力也會變大 其實排氣管的聲音比較大雖然會產生噪音 可是
或許因為這樣吵死人可以提醒行人有汽車高速通過 避免行人被撞死 通常 撞死人的汽車都是[新車+新手] 不懂防禦駕駛的技術 不知道哪個路口可能有行人穿越道路的潛在危機 因為排氣很安靜
駕駛容易開車開到睡著 因為排氣很安靜 路上的行人以為遠處沒有汽車通過 老人的耳朵聽力很差 沒有察覺遠方高速通過的汽車而容易被撞死 電動汽車與電動公車更安靜更容易撞死行人 所以
建議大型車一定要安裝方向燈蜂鳴器和倒車蜂鳴器 電動汽車要加裝引擎模擬聲音提醒路人和小機車注意有大型車靠近
我建議 引擎性能優異的汽車以及高速行駛非常安靜的小客車應該有雷達測距離裝置 當前方40公尺以內有行人靠近路邊時 車體外會自動發出模擬引擎聲音提醒路過的行人注意穿越道路的危機意識
自強號火車性能太優良也太安靜經常在高速行駛通過車站附近與平交道時撞死反應遲鈍的行人和那些喜歡玩命的違規駕駛 任何技術有優點就有缺點 幽浮沒有翅膀卻能安全避開宇宙垃圾
可能是用強力雷射光和磁力射線造成的反作用力改變航道 我們地球人類依然停留在噴射引擎動力的時代 利用磁場的力量可以高速無聲通行宇宙時空 汽油遲早會用完
到時候 人類的動力引擎和依賴石油動力的機器都會變成廢鐵 當駭客人數多到足夠擾亂世界秩序時 那時候的人才恍然大悟 覺悟 這個手機是非常不安全的發明 人類想要懶惰過日子 出門消費不帶錢
卻帶著手機到處亂跑 到時候手機可能變成最可怕的魔鬼機器 因為你用手機刷卡消費可能會把你的存款同時刷光光當最時髦的乞丐 人類這種怪胎常發明很多東西來滿足懶惰蟲的生活方式
蘋果手機和三星手機就是不斷更新使用模式 到最後連工程師都快要受不了 工程師可能會過勞死 因為公司不斷開發新的使用模式只為了應付少數人會用而多數人不常用的行為模式 電腦升級
速度變快也會造成電池的電壓要跟著改變升高電壓 最後電池的技術極限物極必反造成癱瘓導致充電過久爆炸 中國人比較聰明知道任何東西都有極限技術
不要像美國人那樣開發戰鬥機到了魔幻力量的境界 最貴的戰鬥機還不如現在的F-16戰鬥機 有實戰經驗的戰鬥機勝過那些航空科技的新技術 那些隱形戰機最後可能變成最貴的廢鐵
機身那麼醜又那麼笨重如果說她戰力超強 我抱持高度懷疑的態度 因為 任何東西都要經過實戰考驗 才能確定新開發的武器能不能參與戰鬥 美國人聰明過頭反被聰明誤
波音飛機公司幫總統訂製2架專機獅子大開口竟然要價1200億元 被大智若愚的川普總統砍掉預算 最後可能不到2折成交 這就是買賣軍武的黑洞 武器那麼貴都是人的腦袋在作怪
美國需要類似川普這種很會精打細算的領導人 就像台灣需要類似郭台銘這種有能力的企業家 如果以後台灣的總統都讓企業家來當總統 台灣人要過幸福快樂的日子指日可待
現在這種依靠說謊的政客遲早會被罷免回家種田 政客的嘴巴跟糞坑的大便一樣臭 空心菜最後的下場確定會很淒慘 因為這種靠說謊起家的壞蛋遲早會跌落自己挖的糞坑裡面
他那天在講台上用演講稿治國 說得口沫橫飛 老天爺知道他在說謊 身後那塊壓克力板就往空心菜的頭敲下去 以後再說謊下場可能不會這麼輕鬆 我看下次換閃電雷擊或是地震磁磚從空中砸頭
這樣比較精彩 新聞記者應該很氣 因為這個大牌照的政客每次問他都只會擺架子都把記者的問題當空氣處理 現世報應已經開始了 以後有好戲看了耶 建議手機工程師不要無限開發新技術
因為那些新技術只能給少數電腦專家使用 我猜大約有90 %以上的平凡人不懂操作手機的新潮功能 這些功能都不是生活必要的功能 手機無限擴張功能最後可能會害死自己的系統
害慘工程師變成過勞死 讓勞工活在血汗工廠 讓使用者擔心手機強大的功能會增加電池的負擔 最後每天害怕手機會不會爆炸 未來 你身上的手機可能成為歹徒引爆炸彈的導火線
哪天打開手機忽然把自己的房子炸爛了 因為手機被駭客入侵 可能不知不覺中 瓦斯爐和熱水器都會莫名其妙點火燒房子 軍隊的導彈可能亂按手機之後爆炸
戰鬥機的飛彈和雄風飛彈可能在老百姓玩手機的時候發射出去 別以為我在胡說八道 未來的駭客既變態也夠恐怖 隨便在街上亂按手機可能把核彈頭的戰略飛彈發射出去
到時候 人類只有在恐怖的祈禱中滅亡 人類再這樣繼續胡搞瞎搞 總有一天會把自己的命給玩完了 阿彌陀佛 其實像我這種看起來很笨的佛教徒才是最聰明的天使
我不跟代流行玩這種會讓人腦袋變笨的科技產品 我才是最聰明的天使

有些毛毯的布料很重 有些是不吸水的帆布布料 這些特殊材質的大件衣物和床單在脫水過程中因為水分無法被離心力甩飛出去 兩邊重量不平均 導致脫水行程運轉不平衡而發生劇烈震盪 所以
在這件厚重衣物的對面放置等重的衣物才能平衡 用洗衣機洗大衣應該是偶數比較平衡 特別重的毛毯和輕盈的衣服要分開洗 重量才能平衡

新機車處在磨合時期油門催到極限可能傷害引擎 如果125CC機車極限速度無法到達100公里 可能是特殊個案 品質好的光陽機車的性能應該可以超越100公里的速度 這是各種廠牌的性能差異問題
可能需要調整電腦點火時間

戶籍謄本和戶口名簿一樣都有[詳細記事]和[省略記事]兩種版本 法院要你提交[詳細記事]的戶籍謄本 委託代辦申請戶籍謄本 可能要帶[身分證 印章 委託書]
委託書沒有標準格式 看懂意思即可 簽名蓋章

[太陽黑子活動減少 導致地球開始進入冰河期的說法可能會成真]科學家說 地球軸心線可能有偏移 導致極端氣候異常 撒哈拉沙漠和沙烏地阿拉伯這種赤道地區昨天竟然罕見的下雪1小時 真是世界奇觀
我猜外星人飛碟可能利用太陽的能量充電儲存磁浮能量[雷射光能量]飛碟不是依賴燃料引擎動力推進器 外星生物的飛碟可能是利用磁浮原理 對星球發射強烈的光能量產生反作用力推動飛碟高速飛行
飛碟在太陽表面出沒代表外星生物是吃礦物長大的異類 既然是吃礦物長大的奇怪生物就沒有所謂血液循環的生命模式 外星生物不能稱為人 因為人是地球上一種特殊的生物 只能適應攝氏幾十度的環境
無法靠近太陽取暖或是抵抗上千度高溫的能力 所以 外星生物可能是比冷血動物更可怕的殭屍生物 未來的世界可能被電影編劇預言成真 宇宙中可能真的有類似這種不怕刀槍砍殺的外星生物 受傷不會流血
砍斷手腳可以自動癒合的奇怪生物 地球人類不可等閒視之 人類的飛彈和戰鬥機可能不是外星生物的對手喔

因為儀表燈屬於小燈電路[夜間行車開啟頭燈時尾燈會跟著亮起的小燈電路]當你的方向燈在白天閃亮的時候被撞 這條電路的保險絲可能會短路而燒斷 如果這七彩儀表燈恰巧和方向燈是相同電源
儀表燈的保險司也可能跟著燒斷 等到夜間時才發現 儀表燈不亮 或者當發生事故時 儀錶板可能因為震動損害到七彩儀表燈的零件 也可能是插頭鬆脫 拔掉車上七彩儀表燈的插頭
接在測試用的七彩儀表燈看看會不會亮 如果會亮 表示你車上的儀表燈在事故時因電流短路損壞 如果測試用的儀表燈也不亮 就是電力來源出問題 檢查電瓶旁邊的保險絲看看是哪個保險絲燒毀
中控鎖也沒有經過鑰匙電源 剛好撞在左側電瓶的位置才會連帶影響其他電路 當電瓶受到劇烈撞擊時 電瓶裡面的導電介質液體搖晃過大 瞬間的蓄電能力減弱 當主電源的保險絲斷線時
來自發電機的充電電流瞬間被切斷 事故發生時 引擎和發電機持續在運轉中 電壓忽然轉移到正在用電的小燈電路 這些脆弱的電子零件可能耐不住高電壓而損壞
瞬間不正常切斷電力來源的情形類似家用電腦忽然拔掉插頭不正常關機的損害是一樣的情形 導致沒有斷電防護設計的七彩儀表燈和中控鎖的電腦系統瞬間故障 所以 如果是改裝電路
電力來源可能都沒有經過鑰匙 直接從電瓶保險司前端接線 要特別加裝保險絲預防撞車時短路起火並保護電腦系統的斷電問題

照理說 倒車離開停車格時你應該將車尾轉到順向的位置 車頭靠右邊 當時那台等待停車位的汽車 太靠近倒車空間 導致你必須逆向倒車 然後再次迴轉成順向 這樣的開車方式已經違規
這是非常危險的開車方式 那台準備進入停車格的汽車也有責任[可能是個女生 或是笨蛋男生駕駛 抓火雞去換駕照的愚蠢駕駛 沒有保持安全距離] 導致你倒車時沒有迴轉空間
你應該當場糾正那台準備停車的笨蛋駕駛叫他後退 等到你順著方向倒車之後再讓他駛入停車格 所以 你是肇事主因要負擔70 %的肇事責任 那台準備停車的駕駛是肇事次因要負擔30 %的肇事責任
這樣調解才對 那台倒楣的機車駕駛沒有肇事責任 這種情況類似汽車沒有兩段式開車門 導致路過的機車沒有反應空間 直接衝撞上去 下次不要再犯同樣的錯誤
在昏暗的地方倒車最好是閃亮方向燈或是警示燈以策安全 多做一個閃燈小動作不要嫌麻煩可以少發生事故少賠償少造業 開車技術要熟練才能上路 南無阿彌陀佛 觀世音菩薩 慈悲度眾生脫離苦海
看看世間的車禍那麼多 就連菩薩都坐得不安穩也看不下去 唉呀 考駕照要更嚴格才對 這就是答案

汽車專家超自然小羊推薦這台光陽機車GP-125 配備 復古指針式儀表板 H4放射大燈 防滑舒適坐墊 自動開啟坐墊 220mm浪花碟煞車 飛旋踏板裝置 [58900元]價錢公道 大量生產 零件取得容易 OHC 電子點火引擎 CVT無段變速系統 耐操加速快 不要鑽車陣 可以長途騎遠路 汽機車主零件與配備構造不要太複雜比較耐操長壽
我最喜歡這台光陽機車GP-125 外型最流線 風阻係數最低 看外型大概可以知道工程師在想什麼 英雄所見略同

新車比較不需要保養 問題在於車輪 極端氣候會讓輪胎過熱爆胎失控 下坡踩剎車的次數不要太頻繁 適當採用換低速檔下坡 不要從頭到尾都用D檔位開車 踩剎車踏板的力道要控制好
開到不乾淨的路面要減速避免打滑失控 隨時注意引擎溫度變化 引擎溫度越高表示開車技術有問題

轉彎車必須禮讓直行車的規則呆板又落伍 很多烏龍調解委員都不重視直行車有無超速的問題 我常說駕駛和行人都要有安全讓車距離的觀念 在你觀察左右都沒有來車時迴轉 忽然衝出這台魔鬼機車
這個情況 明顯是超速肇事 也因為超速才會剎車不及撞爛機車 也可能是故意製造假車禍詐財 不然為何每次肇事 機車族都是騎著10幾年的老車 還故意靠左去撞到已經迴轉到對面路旁的汽車
這麼多疑點 難道這些調解委員都是聾啞盲智障人 台灣的交通大亂是人民不守法 +笨蛋道路設計+不會處理事故的調解委員 請那麼多智障在處理車禍真的有夠瞎扯
其實 可以調閱路口監視器或拜託民宅的監視器幫忙查明真相 看看 當時沒有車通過時 到被這台魔鬼機車撞到時對方機車移動的距離 計算那個時間有幾秒換算車速 如果超速太嚴重70~80 公里
對方獅子大開口你可以拒絕和解讓法院判決比較有利 別擔心會被起訴 這種微罪不可能留下前科紀錄 頂多拘役 易科罰金的刑責 法官會責令雙方當庭和解並計算合理的賠償方案

往合歡山可以從福爾摩沙高速公路[國道3號]到霧峰系統交流道 轉 水沙連高速公路 [國道6號]到埔里終點左轉 走中山路[台14線省道] 經過中正路到仁愛鄉往清境農場方向 然後 繼續
直走往中部橫貫公路霧社支線大約20公里就到合歡山森林遊樂區 如果從台中走中部橫貫公路比較遠 但是坡度比較平坦

你的女朋友告你違反性自主的強制性交罪 事情大條了 他可能有準備錄音錄影證據 你可能反駁的筆錄理由是[習慣在同居的房間內發生性行為] [是對方主動來找你一起吃飯睡覺做愛]
[是對方習慣在房間內衣衫不整引起你的性慾望]][睡到半夜或喝醉酒雙方在意識不清的情況下發生性行為]這樣回應可能沒有逾越法律的紅線

轉彎車禮讓直行車的規定不適用在紅綠燈路口:
對方在通過十字路口時超速通行也是違規 所以 這個初步分析研判應該是各自承擔1/2的肇事責任
對方直行機車擦撞到轉彎車的車尾 這代表 對方可能是行駛在內線車道 如果是這樣 對方也是違規在先
對方摔車造成眼皮受傷縫5針 眼鏡毀損 衣褲破損 索賠15萬不合理 你可以拒絕和解 讓他去告過失傷害也可以
法院判決可能比較合理 因為如果對方沒有超速可能來得及剎車 也就不會摔飛出去 這類交通事故過失傷害不是故意的行為 是因為索賠不合理而無法調解 不是沒誠意和解耍賴的行為
即無所謂求償[精神撫慰金]的條件
最後這一段很重要[保險不同意 如果對方一定要15萬 保險人員只願意賠有單據 收據的證明的理賠 精神賠償不理賠 最後如果要上法院 是否我就必須背上過失傷害的罪刑?]
其實 保險業務員說得沒錯 理賠要有醫療與維修的收據證明
對方獅子大開口 疑似肇事主因的一方可以拒絕和解讓法院判決 檢察官會斟酌情況 理解被告是[沒有犯意的過失傷害]通常都會輕判拘役20天得易科罰金的刑責
甚至緩起訴或當庭和解不起訴處分 若責令雙方當庭和解 檢察官會幫你計算合理的賠償金 因為對方也有過失 所以賠償金不會超過5萬元 要告就讓它去告 這種微罪不是酒駕不會起訴也就不會有前科

喝醉酒尿急在學校圍牆小便不構成侮辱公署罪的條件 學校並非國家行使統治權的公務機關 不算公署 而是行政執行單位 侮辱公署罪是針對侮辱公署上班的作業環境 與侮辱公署職員行使職權的行為
類似妨礙公務的刑責 在學校圍牆小便比較適用環保法規 是汙染環境的刑責

被法院寄發傳票傳喚的當事者[疑似被告.證人或案件關係人 在沒有被法院判刑確定之前 不是通緝犯 不能發布通緝令 ] 這類逃避訊問的行為是鑽法律漏洞的狡猾壞蛋擅長做的壞事
正常人不會做這種事情 利用不斷更換戶籍地[有抗拒傳喚的嫌疑]這類案件 檢察官可以發布[拘捕令] 拘捕不等於逮捕現行犯 拘捕是不知道關係人在哪裡的形容詞 逮捕是現在進行式
正在追捕可能逃跑的嫌疑犯 通緝是通令全國的警察協力緝捕已經判刑確定的罪犯
因此 檢察官在傳喚不到嫌疑犯的情況下 可以將這個關係人或證人改列為可能涉案的被告 類似通令協尋失蹤者的方式強制拘提到案 以便加快辦案的進度

根據台灣電子地圖服務網顯示 萬華區到八里渡船頭 可以從萬華區的萬大路 > 康定路 >左轉 成都路 > 中興大橋 >過橋是成功路直走300公尺左轉 >成功一街末端右轉 > 疏洪東路一.二.三.四段
通過成蘆大橋橋下100公尺之後迴轉180度開上去成蘆大橋 > 下橋是洲后路 > 成泰路三.四段總長約1500公尺 > 龍米路一.二段總長約7500公尺

使用充電機要從電壓調整開始測試:
因為機車電瓶只有12V 這台充電機是36V 電壓高很多 如果要給機車充電要從最小電壓開始 紅線接在+ 黑線接在-- 然後 先轉下面的調整電壓在1的位置 電流也調整在1的位置 看看指針有無向右轉動
如果有轉動 看看你的電瓶是幾AH[安培小時]的容量 假設你的電瓶是15AH 指針在1/10AH的位置 就是1.5A 充電8~10小時
如果你的電瓶是20AH 指針在2.0A的位置 50AH的汽車電瓶就是調整到5A 充電8~10小時 依此類推 等到指針慢慢回到接近0就是充滿電
這台充電機比較大 用來充小電瓶要注意電流不要太大 如果電壓與電流調整在1 經過1分鐘指針都不動 才可以調整電壓轉到2 經過1分鐘 指針可能開始移動 如果指針仍然不動 再轉到3測試看看
如果指針忽然轉到超過8紅線代表危險 要立即回轉到2 也就是說 先操作電壓 再操作電流 讓充電電流保持在1/10AH[慢速充電比較不會傷害電瓶]
一般使用16V的充電機就足夠給12V的汽車電瓶充電 如果不論怎樣調整電壓電流 指針都不動 代表這個電瓶已經接近報廢 無法充電 36V的充電機是使用在24V以上的電瓶比較正常

直行機車撞到同方向的右轉汽車的肇事責任歸屬問題?
這個問題有兩種情況 肇事責任相反
1 最初撞擊地點發生在停止線之前 汽車有打方向燈 機車有保持安全距離 這種情況 機車未注意前方路況是肇事主因 只要前車[汽車]有依照規定打方向燈準備右轉 後方汽機車沒有保持安全距離
或是剎車不及撞到前車 多數是後方車的肇事責任
2 最初撞擊地點發生在超越停止線的紅綠燈路口 沒有打方向燈的汽車就是肇事主因
如果 汽車有依照規定打方向燈右轉 後方機車速度太快 未注意前方路況剎車不及追撞前車 這台機車是肇事主因

如果警方回應標準作業程序已經在執行中 當事者想要知道交通事故的處理進度應該親自去承辦的警察局查詢
台灣人的駕駛技術水平偏低 請隨時注意目測安全讓車距離以避免發生交通事故
駕駛和行人都要謹記安全讓車距離30公尺.40公尺.60公尺的防撞距離:
經過紅綠燈都要減速慢行 對方以時速70公里通過紅綠燈 顯然已經違規 紅綠燈下 直行車沒有絕對優先的路權
對方那台機車可能行駛在靠近內側車道 被中央分隔島擋住視線 如果 對方是行駛在內側車道摔車 你們根本不必理會他自摔 因為機車不可行駛快車道 如果是以70公里行駛慢車道自摔
看他的剎車痕跡有多長 如果是市區4線道路 內側車道的安全讓車距離是40公尺 在限速50公里的四線道路 看到對向內側車道有汽車在40公尺安全讓車距離以內 轉彎車應該禮讓直行車先行
慢速車道的安全讓車距離是30公尺 行人在沒有斑馬線的路旁看到慢速車道有汽車行駛在30公尺以內 應該避免跨越道路 否則 汽車可能會剎車不及撞到行人 駕駛在限速60公里的快車道路口轉彎
或是行人想要穿越快速車道 要謹記安全讓車距離60公尺的安全守則 所以駕駛和行人都要隨時目測安全讓車距離才能避免發生交通事故 假設 對方看到有機車左轉
當時 他的機車距離停止線應該有30公尺以上 才能在時速70公里的速度剎車避開撞擊 也就是說 你們轉彎是在安全讓車距離進行 所以 你們的肇事責任比較小 對方的肇事責任比較大
轉彎車禮讓直行車的呆版規定不適合用在這個情況 那是在無號誌道路或是閃黃燈路口雙方都在正常車速與正常讓車距離以內必須遵守的規定 號誌管制下的紅綠燈路口 直行車依然要減速慢行
而且沒有絕對優先通行的特權

直行車停等紅燈卻停在左轉專用車道 遭到左轉車擦撞右前方 這樣的事故歸屬誰的肇事責任呢?
~~~左轉車違規在先 被左轉車擦撞 雙方的肇事責任各1/2 各自負擔修理費
如果報警處理 你會被開罰違規停車 如果你要提告對方毀損罪 對方也會被依照毀損罪送辦 所以 雖然是停等紅燈的靜止狀態下被撞 違規停車也是會被開罰 雙方都沒好處
所以 發生事故時人沒有受傷最好當場和解不要報警比較好

從台中騎機車到苗栗經過新的義里大橋過橋後直走不要向右 不要向右 不要向右 [向右是右轉到舊的尖豐公路回到舊的義里大橋 等於繞一圈回來台中市]
然後沿著這條尖豐公路直直走都不要轉彎 到三義的中正路再經過銅鑼的中正路 直直走都不要轉彎直到苗栗的聯合大學就是苗栗市的郊區 再直直走就看到苗栗市區的中山路
中山路在過鐵路立體交叉之前與國華路交接 右轉是中山路 中山路直走是火車站 如果走國華路如同市區的外環道 直到右彎經過鐵道立體交叉 再過不遠處就是大倫棒球場
過棒球場向右轉往南走也是火車站 等於跟中山路繞一圈

機車行駛在禁行機車道已經違規 如果這個事故是發生在紅綠燈下的路口 左轉車的責任比較輕 如果是發生在沒有號誌管制的路口 雙方的肇事責任皆為1/2

兩台機車在紅綠燈路口因為支線未禮讓幹道先行 差一點發生交通事故 對方隨即離開現場 這樣不屬於肇事逃逸 因為雙方駕駛都沒有受傷 車輛也沒有受損 你被對方罵[臭俗仔]可以提告公然侮辱罪
只要你跟辦案的警員說 你要告他公然侮辱 警方就會調閱路口監視器 找到這個人 順便開罰對方闖紅燈的行為

瓦斯熱水器 是利用熱敏電阻裝在集熱銅管結構的上端感應溫度 連線電腦控溫的系統根據這個設定溫度切斷瓦斯自動熄火 預防過熱燒毀

在乾燥情況下用水管專用黏膠抹在相同管徑切半的水管片[破洞處先清潔擦乾] 等待大約30秒 然後把這半片有黏膠的水管片貼上去 外面再用水管固定夾用鐵板螺絲旋緊鎖住水泥天花板
[固定夾旁邊有兩個孔 先套上去做記號 在這兩個孔的位置各鑽2分口徑的小洞 然後用鐵鎚敲入塑膠粒 套上水管夾 用兩顆鐵板螺絲旋緊鎖住水管夾 這半片的水管片就會牢牢地貼在破洞處
不必開挖大面積牆壁或天花板即可修補水管破洞

壓力鍋煮開水比較省能源 沒有蓋子或是氣密不良的鍋子都很浪費能源 煮開水不必用大火 只要氣密就省瓦斯 等到煮沸後再讓小孔釋放壓力即可保溫 這就是電子鍋能節省電力的原理
用大火煮開水是最笨的 鍋子的材料要厚實才能保溫
保溫不需要用到1500瓦 主要是材料與蓋子的設計能否氣密的問題 洩氣絕對比較浪費能源

購買家具要仔細丈量房間的尺寸 家具不要過大 保留適當的空間比較重要

冷車不會抖動 溫車才會抖動 究竟是什麼問題?
~~~
1 點火正確時間延遲 汽車引擎的點火時間延遲 可能會讓動力行程的火焰燒到下個行程已經進入汽缸的混合氣體
2 汽門間隙太大或太小 自動調整的汽門磨損不平均 壓縮壓力不平均 火星塞的間隙太大 噴油嘴可能阻塞 節氣門感知器調整過度省油 老車的低速要稍微高一點 大約700 RPM
低速油路不可以調整到過度省油 混合氣體才不會被積碳耗掉造成動力不足的現象 老車的汽缸可能有壓縮壓力不平均的現象 因為進氣歧管的構造問題 第一個汽缸的混合氣體可能比較稀薄
第二個汽缸的混合氣體比較濃 所以 老車不可調整到過度省油 否則會有混合氣體被積碳耗掉的問題而抖動
3 積碳產生的爆震問題 汽缸頭的燃燒室可能累積很多積碳 這些積碳會消耗汽油 也會產生不正常熱點與火星塞點火的震波相撞造成抖動與排氣管放炮
4 電瓶電力不足 導致高壓電火花比較弱產生動力不足的現象 噴油嘴的噴油量不平均 可能有1~2個噴油嘴積碳
電壓不足也可能讓電腦點火系統忽快忽慢造成抖動 所以 如果問題持續無解就是電瓶老舊無法儲存電力
發電機和調整器的充電量可能不足 發動後用電流表串聯接在電瓶端子和負極線路[電流表的+接電瓶端子的-- 電流表的--接電瓶線路 加速到2000RPM看看電流表有無正常充電5~10A
開大燈仍然要保持充電狀態才正常
如果開大燈之後電流表指針倒退到負面表示發電機的充電量不足 如果碳刷磨損要更換 調整器失效也要更換
老車的離合器可能磨損 所以 起步的時候 要稍微踩油門提升動力引擎才不會抖動 老車的壓縮壓力比較低 低速時動力比較不足 所以 如果經常開冷氣要調整低速稍微快一點[700~750RPM]才不會抖動

排氣管放炮和噴火是造成火燒車的原因之一:
新車應該不會出現排氣管有火花的情況 山葉機車本來就不是機車專業出身的公司
在台灣的光陽機車才是業界的模範品牌
排氣管會出現火花可能是電子點火設定的時間太慢 火星塞的間隙太大 化油器的低速油路螺絲調整過大造成混合氣體過濃 汽門開啟閉合的時間錯誤[進排氣門早開晚關的角度太大]導致混合氣體
被排氣溫度點燃
如果是二行程引擎的機車 這種排氣管放炮產生火花的問題比較常見 因為二行程機車引擎沒有汽門機構會產生燃燒不完全的黑煙廢氣 二行程機車的引擎汽缸有挖洞 比較會磨損 傻瓜才會買二行程機車
這類機車壽命很短又汙染空氣 當引擎溫度比較高的時候 燃料機油燃燒不完全可能造成積碳附著在燃燒室內造成熱點 導致這個熱點在火星塞不點火的時候引燃混合氣體 也會出現排氣管冒出火花的情況
所以 老闆會說那種情況很正常 其實 微調火星塞間隙變小可以提前點火 延後汽門開啟關閉時間[延遲四行程汽機車的汽門正確時間 ]也可以預防排氣管出現火花 調整低速油路讓低速噴油變少
也可以預防排氣管噴火 常見路上的超跑 藍寶堅尼的排氣管噴火 這是因為低速油路的噴油量太大 引擎無法在短時間消耗這麼多汽油 跑車的進排氣門早開晚關的角度太大
混合氣體和排氣管高溫點燃沒有被完全燃燒的混合氣體 電腦點火的時間故意調整太早 這些異常的調整都是為了提升轉速的危險動作 超跑的火星塞都可能因為溫度過高而燒熔那個電極間隙
所以更容易產生排氣管火花這類的危險情況 如果不適當調整電腦點火時間.汽門開啟時間和火星塞的更新 造成火燒車也不意外
因為 山葉機車的馬力比較小 所以業者通常會故意調整低速油路的噴油量變大 才會造成排氣管噴火的現象

沒有發生碰撞的交通事故也要釐清誰是肇事主因:
如果故事是發生在紅綠燈的十字路口區域 因為對方小黃也是綠燈有路權左轉 紅綠燈下直行車沒有絕對路權 如果摔車位置尚未到達停止線 這個責任要自己承擔 顯然是超速行駛綠燈搶黃燈
導致剎車不及的原因 你這台直行車[機車]到路口應該減速慢行 如果你是因為車速太高而摔車 對方就沒有肇事責任 紅綠燈的路口是平等的路權 任何車輛都要減速互相禮讓 [小車應該禮讓大車先行
大貨車應該禮讓聯結車與大型拖板車先行 如果是一樣大的車 貨車要禮讓大客車先行 短程客運要禮讓長途瀏覽車巴士先行] 如果你沒有超速 甚至是時速在30以下 卻因為剎車失控摔車
可能要檢討騎車的技術問題和機械可能故障的問題 比如車身不平衡 龍頭歪斜前後輪沒有對正中央軸線 輪胎氣壓不足或是胎壓過高 胎紋單邊磨損 輪胎槽溝深度不及1.6mm 抓地力不足
剎車力道不協調 雨天路面濕滑造成剎車力不足 緊急剎車的時候 要適當抓握雙手的剎車把手 最好是前後車輪同時動作 不可以因為右手比較有力量而比左手用力 導致前輪鎖住 後輪剎車力不足
而偏移方向摔車 剎車碟盤和剎車來令片可能磨損 剎車把手空隙過大造成剎車力不足 如果是路面有砂石導致剎車打滑也可能會摔車 因為這個交通事故沒有碰撞 不能完全歸咎於那位小黃司機
對方也沒有明顯違規的情況 所以 這個案件對你不利 申訴也未必有效 如果你當時車速是40公里[沒有減速] 這樣的情況對你不利 不如自己承擔後果 不要凡事都怪罪別人

[請問桃園三民路三段和桃園大同路哪條是幹道? 哪條是支線? 因為今天接到對方保險公司的電話,他一直堅持說他們有路權。]
~~~這個問題要去縣市政府交通局查詢該道路的等級 或是使用台灣電子地圖服務網 放大檢視看看哪條路是省道.縣道.鄉鎮道路的等級差別 有時候 不是根據道路的寬度決定路權
省道和縣道多數是屬於郊區道路有優先通行的路權 如果你看紅燈秒數也可以推測哪條是幹道 幹道車停等紅燈的秒數比較少 稍後我去看電子地圖再來編輯答案 電子地圖顯示三民路是幹道

對方可以告你過失傷害罪 因為你的路權比較小[閃紅燈的巷道要禮讓閃黃燈的幹道先行] 幸好沒有造成嚴重傷亡
檢察官可能責令雙方進行調解和解結案 如果調解庭時 對方獅子大開口就不要和解 讓這個案件起訴 法官會斟酌情況 因為發生事故時 雙方都是視線死角 當時的車速沒有超速
可能會判決拘役20天得易科罰金結案 賠償對方20000元 這類的交通事故不是故意的行為 沒有精神賠償的問題 這種小事傷害不大不必擔心財產會被扣押 上法院時要誠實回答
法官會同情你的遭遇給予輕判

前方機車沒有打方向燈逕自右轉被後方機車剎車不及撞上 誰是肇事主因?
當然是沒有打方向燈的前方是肇事主因 同方向的機車轉彎和變換車道都應先禮讓直行車 機車從內側變換車道到外側本應先打方向燈提醒後方來車注意 這是前方車的責任 若因此肇事
這台違規的前方機車要負擔70 %的肇事責任 後方機車有無保持安全距離應該由監視器判斷比較公正 後方的駕駛可以協助提供行車紀錄器 如果事故傷亡慘重 警方可以行使調查權
要求行經該地點的汽機車提供行車紀錄器協助辦案 如果對方態度很差 不可能和解就直接去地檢署提告過失傷害 讓法官幫雙方協調
小事告狀勞民傷財 遇到魯莽的怪咖也是不得已的方法 建議 經常發生事故的人要購買行車紀錄器自保

在紅綠燈路口 小車應該禮讓大車先行 機車要右轉也要禮讓同時起步的直行車先行
那台計程車違規停車是一回事 你不禮讓是一回事 非遇突發狀況任意於車道中暫停屬於逼車行為會被開罰6000 ~24000的高額罰款

冰箱要站著搬運 不可以擺平搬運 否則壓縮機會洩漏潤滑油 跟冷媒無關 果沒有補充潤滑油 這台冰箱遲早會燒毀報廢

Nissan X-Trail
17吋鋁圈 [10爪的鋼圈抓地力最強 不會飄移滑車]
ABS/EBD/BAS/BOS/ASL
VDC車輛動態穩定控制系統
TCS 循跡防滑控制系統
TPMS胎壓偵測系統-四輪獨立
HSA斜坡起步輔助系統
3A主動全時防護系統-ARC/ AEB/ATC

Nissan 就是安全的保證

網友的祝福 [忘記是風度,捨得是智慧] [每段路,都是一種領悟] [控制得了的,叫表情] [生活就像一面鏡子] [林清玄:寧願做一個傻瓜] [珍惜那些對你說「早安」的人]

為什麼人類不斷更新生活型態:動物每天都過一樣的生活 人類卻以為動物很笨 其實 人類才是最笨的動物 人類亂吃東西又胡亂製造產品破壞環境才是宇宙無敵的大笨蛋 人類不斷花大錢製造產品與
浪費錢購買名牌衣物飾品以及買很多不是生活必需品的奢侈品 不認真追求傳承生命智慧的價值 只會追求虛幻的富貴榮華 用很多能替代肢體運動的產品 終究會弱化生物與生俱來的免疫力而提早斷絕
生命本來強大的繁殖能力而滅亡
我曾經在日記本裡說過 經常穿長褲可能會弱化人類的免疫系統 因為長褲的保溫讓人的身體失去抵抗惡劣環境的能力 包括皮膚適應細菌的能力和皮膚和毛髮與生俱來的保暖能力 為什麼黑人不怕曬太陽
為什麼俄羅斯白人不怕冷 美國白人比較怕冷 因為俄羅斯是戰鬥民族 美國人是從小在保溫箱長大的白人
川普這種狂人為什麼能選上總統 因為川普很自然也很聰明 他是軍校畢業的悍將 他懂得弱肉強食的道理 懂得如何讓美國從軟腳蝦變成無敵鐵金剛
你看川普那種喜歡搏鬥的架式 就知道他是一個懂得生存原理的英雄人物 這就是天擇原理的說法
人類一旦脫離原始生活就漸漸失去叢林生存的技能 看看浩劫餘生那部電影你有什麼感想 那個使命必達的快遞公司老闆搭乘的貨機失事墜毀在無人島
他憑著求生的本能抓螃蟹鑽木取火和用石頭敲破椰子取水 試問現代人誰有這樣的求生意志力 台灣人如果遇到空難剩下一個人幸運存活在無人島 不必等到7天就會餓死了 那個快遞先生竟然能在那個鬼地方
存活4年 最後自己用木頭和樹皮製作繩索綁在一起加上飛機碎片變成風帆 用原始的工具划船算準風向離開那個鬼島航向大海終於獲救 誰也沒想到這個人能在荒島生存4年 這就是生命的奇蹟
是不向命運低頭的人才可能在遇到危險時 保住這條寶貴的生命 我們不諱言美國人是守護生命的天使 但是美國人也有不懂的地方 就是過度依賴科技製作西藥 歐洲人更是自戀
歐洲人製造的飛機不如美國的波音飛機公司那麼優等 治病的原理千百種 不變的原則是免疫力療法 藥物都是有毒性的 吃藥等於吸毒 當你的疾病痊癒之後 你的腎臟和肝臟已經被藥物毒化
變成免疫力弱化的亞健康者 經常吃藥的人與死神的距離越近 這篇日記在提醒世人 不要過度自信認為
你的醫學知識和技能勝過他人 不要以為你們很會製作餐點是個大廚師 其實 科學家最聰明 他們知道生命的極限在哪裡 他們非常重視生命 才想要到外太空找一個能夠替代地球的星球
因為這顆地球已經被人類開發到變成到處插滿吸管的破碎星球 地球人類的土木工程技術讓道路都變成隨時可能塌陷的奇怪生存環境 天坑是怎麼造成的 當然是人類抽取石油的後遺症
海水為什麼會出現亂流和漩渦 因為人類破壞地球表面 到處鑽探石油 到處蓋摩天大樓炫耀財富 到處開闢森林變成農場 破壞森林讓土石流把翠綠的山脈變成禿頭 讓土石沖刷到海洋
導致海水不斷升高水位 工業污染與溫室氣體不斷增加破壞臭氧層讓陽光直射北極造成冰山溶解 過幾年北極熊的數量可能減少1/3 如果南極冰山溶解 企鵝要住在哪裡
人類濫捕海洋生物 下個世代的人類會以為海洋只是鯨魚和海豚的家 沒有其他可以填飽肚子的小魚蝦 人類做太多不可思議的事情 人類這短暫幾百年的科技進步卻可能毀滅地球幾千萬年的生態環境
這一代的年輕人卻只想到如何求取功名與賺錢的利益來享受人生卻忽視可能讓地球毀滅的各種行為 我每天看中視新聞全球報導 發現人類不懂如何在科技進步與維持生態環境中找到一個平衡點
這是我擔心的地方 我希望人類要尊重地球
尊重長輩留下來的生存環境 不要再破壞地球生態 不要再發明那麼多奇怪的東西來破壞環境 不要買那麼多非生活必需品的奢侈品 不要製造那麼多只能觀賞卻不能吃的東西 為什麼電視要做那麼大
為什麼冰箱要結合手機影像資訊 為什麼要製作冷氣機 為什麼要比賽汽車速度 為什麼要建設那麼多鐵公路 為什麼不讓地球有自由呼吸的空間 為什麼要發展武器 為什麼要製造豪華郵輪
為什麼要製造噴射客機 為什麼要發展衛星導航 是要證明人類的眼睛不可信任 還是要證明人的駕駛技術不如電腦 為什麼人類要相信電腦卻不相信朋友的勸告 為什麼會有詐騙集團
為什麼人類不斷更新目前的生活型態 為什麼要設置那麼多大賣場來汙染環境 為什麼人類不珍惜現在擁有的一切非得繼續搞怪才高興

剖腹產影響人類骨盆的演化:
當記者問醫生對於[剖腹產可能影響人類骨盆的演化]這個疑問時 這位受訪的醫生好像對自己的醫學專業很有自信地說 人類從開始到現在經過幾萬年的演化過程中 剖腹產也只不過是近代醫學
短暫的歲月裡一項人工生產的醫學技術 怎麼可能影響到女性骨盆的演化?他的意思是說 剖腹產的優點可以降低生產的危險性 至於 會不會影響人類骨盆的演化抱持懷疑的態度 其實 我很想質問這個醫生
[美國的核能發電和核子武器也只不過是1945年到現在還不到100年的光景 人類的科技突飛猛進超乎人類的預期 世界各國的高速鐵路已經超速到500公里以上 中國在近代幾十年發展高速鐵路技術讓世界驚嘆
中國接著要開始發展磁浮列車 世界各國的核子飛彈足夠毀滅地球的生命 人類在這二次世界大戰結束至今尚未100年的武器科技竟然已經危及人類這種生物的存亡關鍵時刻 若說 剖腹產可能會影響女性
骨盆的演化 這絕對是非常可能成立的答案 西藥創造至今也是幾百年的光景 為何人類會出現那麼多無藥可救的絕症 西醫那種過度自信的態度讓人很不以為然 造成新生兒畸形的元兇竟然如郝廣才在中視
說故事的節目中說出這段讓人驚訝的歷史故事 幸好美國的食品藥物管理局FDA那位聰明的女士阻擋那種造成新生兒畸形的藥物繼續流通世界 否則 現在不知道還有多少父母要承受那種生養畸形兒的痛苦
聽到郝廣才說故事知道我們人類常常自以為醫學科技進步帶來很多成就非凡的醫學奇蹟 跟死神拔河搶救生命 其實 也因為科技進步讓人類被西藥的副作用殘害生命 這是藥廠的機密 凡人無法確認哪種
藥物經過幾年後會不會危害人類的遺傳基因 我常常說 藥物都有毒性 不要過度相信醫生的神話 人類之所以能夠存活到現在依然是自體的免疫力細胞在發揮解救生命的能力 除非醫學能找到破解各種癌症
和罕見疾病以及老人失智症和腦神經受損的漸凍症疾病 否則 我永遠不會相信西藥和西醫的神話 台灣自從開辦全民健保至今 老實說 到現在為止 這20年以來 我只吃過西醫開給我的一顆止痛藥
那是因為腳骨撞到很痛 不得已才吃那顆止痛藥 後來 我發現吃了那顆止痛藥之後 我整個腸胃變成[異常]也就是整個胃腸好像被強力膠黏住 整個胃口沒有食慾 好像脹氣那種感覺 也曾經因為手術切除皮下脂肪瘤
被醫生抹在傷口的金黴素痛到半年還沒有復原 手術時綁在手臂的血壓計讓我的心臟感覺無力 整個人好像快要死掉的感覺 血壓計的束縛已經嚴重傷害到我的心瓣膜和血管 就連做完這種小手術之後
半年內讓我感覺身體變得很虛弱 如果當時我依照指示把那些藥物全部吃完 我看 我的生命長度可能縮短到變成秘雕那種模樣 西藥會讓人的腎臟衰竭讓人的肝臟長出腫瘤變成肝癌 我開始懷疑醫生常說
喝酒會傷肝這個話題 如果是這樣 為什麼還要製造酒類來傷害身體 為什麼要製造菸品來殘害身體 為什麼政府不禁止這些可能害命的東西 我寧願相信是西藥造成人類的遺傳基因嚴重缺陷
是西藥讓很多人活在生不如死的病痛折磨中 體育記者傅達仁因為胃病切除組織吃了那麼多西藥 現在骨瘦如柴想要建議立法院通過安樂死條款 讓他走得有尊嚴 趁著他還能表達意見的時候 說出他對生命的看法
很多人最初都是相信醫學 治癒某些疾病以為西醫和西藥有神奇功效 其實 在我的眼裡 我寧願相信中醫的說法 難道中國醫學幾千年的文化會輸給那個美洲大陸的印地安土著民族 中國才是世界上最尊重生命的國家
中國的法律是以暴制暴殺人償命 中國的醫學是依靠草本植物活化細胞的原理治病 是根據樹木為何能活幾千年去研究靈芝和牛樟芝這類治病的功能 是以毒攻毒的醫學 而不是西藥那種從地層挖礦採取礦物質分離技術
把各種礦物質做成藥品賣給全世界的笨蛋使用 我幾乎可以大膽推論各種癌症和罕見疾病都跟神經科的藥物有關 是麻醉劑傷害人體的神經組織讓你在生病的時候不會感覺疼痛 讓你的神經系統徹底被摧毀
讓你的生命在不痛的情況下慢慢衰竭死去 這就是西藥的可怕之處 西醫唯一值得稱讚的醫學技術是癌症腫瘤切除術 但是你有沒有想過一個問題 這些腫瘤是怎樣形成的 歸根究柢回到西藥的源頭
就是吃了西藥讓人產生腫瘤 吃了很多化學添加物的食品讓人罹患癌症 吃到輻射食品造成血癌致死 人類畢竟是聰明反被聰明誤的奇怪物種 如果人類再不努力改變錯誤的醫學觀念 不改變錯誤的飲食習慣
遲早會把人類好不容易繁衍至今的遺傳基因毀滅殆盡 人類的自然免疫力在這近代幾百年內開始弱化 拋開環境汙染造成疾病的話題不談 人類自作聰明開發那麼多奇怪的藥物就是罹患絕症的元兇
亂吃東西不一定會死 可怕的是 人類定時定量定科學加工食品開發各種奇怪的餐點胡亂添加食品添加物 這樣的吃法才會把人的健康吃到壞掉 是誰發明那麼多種餐點的製作技術?
餐飲店和廚師有沒有想過 當你把那麼多種食物混合再一起攪拌加熱烘烤會不會產生毒素?沒有人像我這樣抱持懷疑的態度在看食品 我常常在想一個問題 那些廚師自以為很厲害 能調配各種不同口味
的餐點 究竟這些人有沒有想過把那麼多食物混合攪拌會不會產生致癌的毒素 每個人都在追求物質慾望 追求口腹之慾的口感 誰在乎食品的健康知識 誰知道哪種食物不能跟哪種食物混合一起吃
中國古代的農民曆就常常叮囑後生晚輩不能吃螃蟹 偏偏這些老饕就不信邪 以為經過廚師的調味料就會變成美食 其實螃蟹存在很多毒素 是可能致命的毒素 螃蟹都是吃腐肉長大的 是集合所有泥土的毒素總和
水中的生物有分為淺水和深水生物 為什麼鯨魚喜歡吃磷蝦可以活那麼多歲 為什麼烏龜那麼雜食可以活幾百年 為什麼有毒的生物如蛇類冷血動物的表皮都是花紋 為什麼人類不學著動物吃飯的模式
不要吃那些長輩交代不可吃的食物 小灰鯨知道要學著媽媽吃飯[他們認為吃了不會生病的食物]猴子媽媽一定有教過小猴子那些東西不能吃 為什麼人類都自作聰明把各種食物混合在一起 是在炫耀誰比較有錢
或是在比賽誰比較能吃能喝 比賽喝酒看誰的酒量比較大 我看他們是在比賽誰先把身體搞壞吧 人類是一種自以為是很了不起的生物 我認為單就選擇食物的知識和製作餐點的技術就能推論誰是笨蛋
人類這種莫名其妙的動物都不尊重長輩留給後代的飲食智慧 不尊重老祖先留下來的醫學技術 只會崇洋媚外學做一大堆他們認為好吃卻可能會毀掉健康的餐點

BMW-X5 M 與 BENZ ML350 與 PORSCHE Cayenne 這三台車的比較 哪一台比較好?
~~~如果以我汽車專業的評論 我當然選擇 保時捷 Cayenne
論引擎性能 Cayenne是3.6公升 V-6 引擎 雖然比BMW-X5的4.4公升V-8引擎小很多 但是馬力.加速性能.傳動.剎車底盤平衡系統都不輸給BMW 甚至比BMW更優秀 具備賽車等級的優異性能
及賽車等級的輪胎鋼圈 高速過彎道行駛時能保持絕佳的平衡感 這是汽車最重要的設計 就是頂級跑車的表現 這台車和NISSAN GTR東瀛戰神是一樣高級的4輪傳動系統與底盤平衡系統
10爪的賽車鋼圈抓地力最強 高速時不會飄移滑車 穩定性最佳 超優質的剎車碟盤 耐熱不會變形 難怪復興航空的林明昇會一口氣買30台保時捷 道理很簡單 就是賽車等級的穩定性和平衡感與絕佳動力
表現 引擎不大可是速度卻很驚人剽悍 這是雙渦輪增壓引擎厲害之處 這台BMW 引擎顯然太大 在台灣這種時速限制110的高速公路 簡直是英雄無用武之地 燃料稅貴死人
很多人不繳稅最後會被罰款拍賣房產抵債
如果說BENZ在這三台休旅車的性能比較完全無法與保時捷比較 這台BENZ是老爺車等級 笨拙的造型 傳統的引擎動力和傳動系統 在此就省略不必討論[根本就沒得比]
保時捷的座椅設計也是非常舒適和安全性 BMW的紅色座椅顯然不夠細緻 內裝和座椅不宜用紅色容易衝動 紅黃綠藍色外觀比較明顯 不容易被撞 這台BMW的中央鞍座也比較大 相對駕駛座的空間變小
保時捷的儀錶板比較帥氣 簡單 清楚 容易識別功能 變速桿也比較漂亮簡單易懂 外型更是美觀流線 風阻係數最小 保時捷這款休旅車可能是同級車最優
BMW的外型只適合轎車的低底盤 老實說BMW的獅鼻子造型車頭做成休旅車 風阻係數會比較大 當然比較耗油 那台升級版的X-6 性能應該比較好 外型比較流線 價格卻非常貴 超過600萬
適合開在德國無上限的高速公路

以下[ ]是引用保時捷汽車的產品介紹:
[保時捷循跡管理系統 (PTM)
PTM 是整合電子可變程式化控制多片式離合器、自動煞車力道分配 (ABD) 及加速防滑系統 (ASR) 的主動式全時四輪驅動系統。
電子控制多片式離合器能確保前後輪軸間的最佳扭力分配,系統會持續監測行駛狀態,並依各種行車狀況作出適當回應,例如過彎時會將所需的引擎扭力分配至前輪,提供側向穩定性;
氣壓式懸載系統含保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)
恆定的車身位置仰賴 (PASM) 所提供的自動水平與車身高度調整功能,透過中央鞍座上的車身高度控制鍵即可輕鬆調整車身高度
PDCC 是能夠在車輛過彎時減少側向車身擺動的主動防傾系統。此外,系統亦可在行經不平坦路面時減緩車輛的側向晃動。保時捷扭力分導升級系統 (PTV Plus)
PTV Plus 是為了進一步強化駕馭動態與穩定性所開發出來的系統,藉由電子控制後軸防滑差速器鎖定搭配運作,可將引擎輸出扭力適當地分配至兩側後輪;根據轉向角度、轉向速度、油門踏板位置、
偏搖速率及車速等資訊,PTV Plus 藉由針對左側或右側後輪施加煞車力道,進而實現最佳化轉向反應及精準性。]
單憑這幾項變速.傳動.底盤性能就讓人佩服到五體投地 Orz 保時捷果然名不虛傳

初步分析研判表紀載對方[尚未發現肇事原因]顯然與事實不符 因為 所謂合法的路邊停車 在不亮警示燈的情況下 汽車右側車輪外緣必須與道路邊緣[水溝邊緣]保持60公分以內的距離 單行道是40公分
以內的距離 這樣的停車被撞才能免除肇事責任 顯然 這個紀錄分析表的警員有偏袒汽車駕駛的嫌疑[前來處理的警察可能與對方熟識 或是涉嫌貪汙收賄 沒有根據交通法規處理]
這台臨時停車距離道路邊緣絕對超過60公分 才會被你撞到 你要去公立醫院驗傷 取得驗傷單 然後親自到地檢署提告對方過失傷害罪 否則對方沒有誠意和解 也不可能賠償給你相對的損失 開庭時
要向檢察官申訴 對方違規停車是肇事主因[70 %的肇事責任] 這樣才能還給你公道 因此藉這個案例 再次呼籲交通事故的受害者要當場打電話報警 或是請路人幫忙打110勤務指揮中心報警比較公正處理
絕對不可以讓對方找熟識的警員來處理 才不會被對方偽造現場圖和造假資料來逃避刑責

如果這是郊區道路 50~60車速沒有違規 雙方是綠燈通行 對方轉彎被你直行機車撞到車尾 因為路權相等 [紅綠燈管制下直行車沒有絕對優先的特權] 你撞到對方屬於[未注意前方路況]的肇事責任
也就是說 如果撞擊點在對方車頭 這種情況是 對方沒有禮讓直行車先行 所以情勢對你不利 這種情況宛如象棋的小兵小卒過河之後 你這隻馬被小兵小卒吃掉一樣 你可能要負擔70 %的肇事責任
因為 對方早已轉過去沒有看到你 如果這是市區 你明顯是違規超速剎車不及而肇事 所以 經過十字路口一定要減速慢行 若因此發生事故也不會是肇事主因 得以減輕刑責

[誤殺]這兩個字是犯罪者推卸責任的藉口 其實 台灣沒有誤殺罪 只有殺人罪 是不是誤殺 不是犯罪者說了算 依然要經過司法調查才能確認死者和被害者有無恩怨 查明犯罪動機之後
法官自然會宣判這個殺人案是故意或是誤殺 就算是誤殺 刑責一樣很重 因為 犯罪者以為自白誤殺就可以依照過失傷害致死罪 其實 只要是殺人不論是故意或非故意 刑責都很重

TOYOTA Sienta比較貴 車體不夠流線型 風阻係數很大 我認為這種車型增設2個後座 車尾的鋼板強度勢必減弱 無法承受來自車頂的壓力 如果不小心翻車絕對會壓扁車體 我個人反對
小車無限度開放空間的設計 這樣的車型沒有能力抵抗來自側面的撞擊 後座非常危險 如果後座要搭載腳踏車也不宜搭載高座椅的腳踏車 否則 如果緊急剎車 後面的腳踏車會衝到前座夾死乘客
平凡人買車都只看空間 沒有考慮汽車鋼板強度 在台灣這種多險阻的道路闖蕩 鋼板厚度要有 引擎動力要夠 搭載越多人的汽車越危險 你看跑車為何都設計雙座位 就是這個原理 這樣才能保持平衡的車身
保時捷911 法拉利458 的引擎為何設計在後端 或是日產NISSAN GTR 中置引擎 四輪傳動 平穩又安全 也是為了防止汽車前端撞擊可能報廢的問題 我是建議買 NISSAN Livina獨角仙
這台車風阻係數很小 車身平衡感夠優引擎.剎車.變速.傳動.底盤都跟上時代的腳步 你幾乎沒看過這種車型發生事故 如果還有問題多半是駕駛技術的人為問題 在台灣 Nissan就是安全的標誌

Colt plus 三菱小汽車最大的毛病在於外型設計角度太多和輪胎纖細 高速行駛時可能不夠耐磨 每一款三菱小車的擋風玻璃都偏低 造成車頂的鋼板防護力不足 外型的角落方向燈殼突出 後窗玻璃上方
突出的鈑金會阻礙氣流 和車身沒有整體流線 風阻大會造成亂流 高速行駛時 如果側面風力很強的時候 車身可能無法保持平衡

Nissan汽車的優點在於外型設計非常流線整體美兼顧安全防護力 車身鋼板和玻璃的比例適當 擋風玻璃的弧度優美傾斜度適中 整體車身的防護能力比較強 方向燈殼和車身協調 頭燈非常漂亮
形狀美觀低風阻 輪胎比較寬大 保險桿的設計也很優美 汽車外型關係車身的平衡感 Nissan汽車的每一款車型都很漂亮 高速行駛比較安全 剎車優先系統安全不會爆衝 優點多到讓人驚艷
Nissan Sentra 造型更是優美 和 東亞戰神 GTR Infiniti Q50 一樣都是戰鬥機的外型 風阻係數都很小 鋼板的防護能力都很強 擋風玻璃的弧度最漂亮

今天看到一篇很有趣的網路新聞 [美國權威機構IIHS說開這些車如果出事要花很多醫藥費![在IIHS這個機構所提供的保險損失數據裡有一項很有趣的數值名為medical payment可翻成醫療費用賠付]

NO. 1:Mitsubishi三菱 Mirage NO.2:Mitsubishi三菱 Lancer 2WD NO.3:Nissan日產 Versa [日本製造 Tiida] NO.4:Chevrolet雪弗蘭 Sonic、Chrysler克雷斯勒 200 2WD

NO.5:Chevrolet雪弗蘭 Spark NO.6:KIA Forte NO.7:Nissan Sentra 這個車款不是台灣電視廣告那台 All New Sentra 不必擔心 2017年式的全新大改款Sentra已獲得IIHS的最高安全評價。

NO.8:Hyundai韓國現代 Accent、Dodge Charger 2WD NO.9:KIA Rio Nissan Rogue Select 2WD [日本製造]台灣銷售量少數

幸好這10款車都不是台灣暢銷款也不在台灣製造 只有第二款三菱菱帥比較多 所以 我之前的看法沒錯 三菱的汽車車頭很低 如果不小心撞擊會很嚴重

紅色機車和白色機車差別在哪裡?
~~~紅色機車比較安全 因為紅色是國際通用的危險標誌 目標明顯能預防撞擊 黑色機車最危險 雨天和霧氣時看不清楚最容易出車禍 白色機車在艷陽高照時 會和路面反光產生最差對比色 一樣容易出事
紅黃綠這三種顏色是最安全的汽車 藍色和紫色是次等安全的顏色
台灣人恨笨 最喜歡買黑色和銀白色汽車 這兩種汽車在夜間.雨天和大白天都可能出車禍 因為不僅是駕駛看不清楚 就連行人也看不清楚來車 十次車禍九次黑
看看下面那個保險公司製作的車禍廣告 被撞的就是藍黑色車

兩段式左轉是在保護機車族的安全 當主幹線變成紅燈時 機車左轉比較安全 你說的問題是在哪個路口 請通報交通局或是110勤務指揮中心派人到現場檢查號誌的協調和秒數是否有問題

請利用[台灣電子地圖服務網] 輸入地址就能找到路線方向

可能是你的車速太快 相機快門動作時 你的車已經飛過十字路口 所以才會被拍到闖紅燈的車不在十字路口的畫面 [照相機的啟動延遲太多秒數 跟不上實際車速 不影響闖紅燈的違規事實]

如果你嚴重超速 撞擊點在對方的車尾 可以確定你是肇事主因[要負擔70 %的肇事責任] 因為 對方在號誌管制下正常低速轉向行駛 而你是超速直行車 對方在視線之外 而你是在視線之內
能預防碰撞卻無力控制剎車 代表嚴重違規超速行駛 所以 對方沒有肇事責任 這樣判定沒錯 如果這是沒有紅綠燈管制下的十字路口 這樣的判定肇事責任不符合比例原則

1 植物不喜歡高溫的環境 陽光太強會傷害植物的生長 秋冬氣候乾燥 灑水是一門學問 盆栽的底部要透氣 能排水 才不會讓根部腐爛 因為花瓣不是樹葉比較經不起陽光照射
2 草莓也是不喜歡高溫的環境 熱帶水果都是厚皮可以防止水分流失 草莓這麼嫩不宜高溫曝曬 缺水是重要原因 盆栽的泥土要透氣 泥土要鬆軟不可以太黏稠 半數的沙和半數的土才能讓水分滲透
不會讓根部浸泡過久 使用肥料要適當份量 矮小植物不可使用太多肥料 否則枝葉可能凋謝無法結果

瓦斯熱水器的熱水管先經過廚房的水槽然後接到浴室的蓮蓬頭 這樣的設計在冬天洗碗才有熱水不會讓手冷冰冰 如果沒有預設管路可以配置明管[可以折彎的金屬管] 裝置分水龍頭在水槽上方

洗衣機的進水管路前端有過濾網 這個過濾網可能有砂礫阻礙水流 用手旋轉那條進水管的塑膠螺帽 拆開看看有無阻塞 修理前先拔掉電器插頭

被繼承人過世前兩年贈與,將被視為遺產而課徵遺產稅... 所以那就是遺產!! 而一般夫妻配偶之特留分,為其應繼分 二分之一 而配偶的應繼分為1/2 => 特留分為1/4
基本上你也有權利要~你的特留分為1/2*1/N(N是你母親小孩數) 不過一般是從應繼份開始爭取 不然也還有特留分

發生交通事故要打110報案 不可以讓對方找熟識的警察偽造現場示意圖和亂寫筆錄:
1 事後當然可以再補充筆錄內容 但是 事情不是你想得那麼單純 警察沒有監視器影像的科學證據只能根據雙方的說詞做筆錄 顯然這個警察有偏袒那個計程車駕駛 他們可能是彼此認識 所以
發生交通事故要打110電話[勤務指揮中心派員出勤比較公正] 不要讓對方打電話請熟識的警察到場處理 否則一開始就不是公正辦案 結果只會損害你的權益 保險理賠也對你不利 所以
遇到這種事情要另外提告才不會讓錯誤的筆錄顛倒是非而害慘自己
2 經過7天後再去驗傷一樣有效 因為傷勢持續中 還沒有復原 驗傷證明依然有效
3 幸好當時你有猛按喇叭示警 對方才驚覺偏離車道出事了 否則 這台計程車根本沒有剎車逆向衝撞 你可能會傷得更重
4 發生這種交通事故當時 對方狡辯犯行就是沒有悔意的壞人 要直接去地檢署提告[過失傷害罪]才可能獲得賠償
5 當時你綠燈通過路口 對方也是綠燈左轉 路權是平等的
可是對方未注意前方路況逆向撞到你 可以確定對方是肇事主因 你要堅持這個肇事因素 讓法官知道對方是肇事主因 而你沒有肇事責任 這種壞人會誤導警察製作與事實不符的筆錄內容 所以
既然對方狡辯也沒有誠意和解 就要去地檢署告狀才能伸張正義 之前在警察局做筆錄這個案件對你不利 當時對方有沒有講電話可以分案調查處理 重點是對方逆向行駛撞到你這個被害者
你可以請附近的商店幫忙提供監視錄影帶或是請路過的網友幫忙作證 可以重新回到現場拍照尋找剎車痕跡和機車被推撞時的磨擦痕跡作為證據

標籤:
瀏覽次數:194    人氣指數:194    累積鼓勵:0
 切換閱讀模式  回應  給他日記貼紙   給他愛的鼓勵 檢舉
給本文愛的鼓勵:  最新愛的鼓勵
人類喜歡逛傳統市場的心理分析 《前一篇 回他的日記本 後一篇》 超自然小羊的童年回憶
 
給我們一個讚!