【跨國高鐵驚世之計畫】-紅塵中的美絕│愛情公寓交友網站與聊天室

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篇名: 【跨國高鐵驚世之計畫】
作者: 紅塵中的美絕	日期: 2017.01.01　　天氣: 　心情:

同學傳來的，看了挺揪心的，看看人家再想想自己，台灣政府到底在幹嘛，就一團亂，機會是創造出來的，但要有一個有所為的主事者，政黨輪替有用嗎？感慨呀！

【跨國高鐵驚世之計畫】

這才叫『南向政策』

從北京搭高鐵直達墨爾本13000公里！

看看對岸的企圖心，有夢最美，相信這一日來臨，世界大同已經不遠了!

以下為對岸的最新消息:

為了貫徹習總書記“一路一帶”的國家發展戰略，推進“海上絲綢之路”的建設，加強與東南亞、澳大利亞等環太平洋國家的經貿交流，由全面深化改革領導小組牽頭部署的“環亞高鐵”專案近日在發改委、鐵道部、外交部、亞投行等相關部門、機構的一系列複雜繁重的前期調研準備工作後立項完成。近日將與鐵路沿線各國在北京簽署協議備忘錄。該條高鐵起點為北京，經京廣線，南廣線由南寧進入中南半島、馬來半島的河內、萬象、曼谷、吉隆坡，新加坡等重要城市，再穿越麻六甲海峽隧道進入印尼的蘇門答臘島和爪哇島等印尼群島，途徑雅加達、萬隆等印尼城市，經由印尼古邦至澳洲北領地首府達爾文市的全長550公里的跨海大橋進入澳洲大陸，沿澳大利亞東海岸經凱恩斯、布里斯班、悉尼，坎培拉至列車終點站墨爾本。

該工程由中鐵建、中交建總承包，工程全長13000公里，為全程高架鐵路，設計跨海隧道2座，跨海大橋5座，設計最高時速為400公里每小時，計畫總投資4600億美元，由中國主導的亞投行向沿線各國提供融資支援。工程完工後由墨爾本至北京的高鐵預計在48小時之內到達，票價控制在1000澳幣以內，預計每年旅客吞吐量達兩億人次，每年為沿途各國帶來直接經濟效益超過2000億美元，工程預計將於2016年底開工，2019年初竣工通車。

高鐵沿途可以欣賞到澳洲、東南亞和大陸的不同風土人情和自然景觀，還可以品嘗到各種風味的美食，列車每到一個國家均由該國乘務員提供服務，為鐵路沿線的各國居民旅遊、商務出行提供了一個良好的出行選擇。

請好好保重自己，3年後我們大家相約坐上火車去走上一趟跨多國境的旅行....