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篇名: 高雄下大雨
作者: 捷客 日期: 2019.07.20  天氣:  心情:
都會區的雨水下水道設計早期是以每小時雨量五十毫米為基準,後來調整至75毫米。因此,只要時雨量超過每小時七十毫米就會淹水,這是目前極端氣候下大家必須接受的現實。

昨天下午高雄下大雨,許多地區如楠梓、仁武、鳥松、岡山等地區最大雨量每小時超過100毫米。比去年823雨量還大。
神農路、鳳仁路、水管路、中正路、仁孝路、美山路陸續出現積水,警方趕緊管制通行。中正路與鳳仁交會處積水最深,淹水一度達六十公分大寮區永芳里進學路,在雨最大時整條馬路像河流一樣;三民區建工路有低窪巷道淹水及腰,警消協助居民移至二樓。高雄市府鳳山行政中心周圍道路,一度幾成小河,停在較低處的機車幾滅頂,有汽車在水中前進時保險桿被水沖掉。

高雄大學土木與環工系主任吳明淏表示,是不是清淤不夠造成淹水,可從水退情形來辨別,如果雨緩後水一直不退,那就是清淤的問題;如果雨緩後水就很快消退,問題就不在清淤而在瞬間雨量。他昨天在楠梓看到的情況是,雨緩後積水就很快消退了。

高雄科技大學海洋環境工程系主任沈建全也說,強降雨後若三、四個小時積水還未退,就與下水道通暢與否有關係。

由於雨停後 積水很快就退掉,可見最近半年來的清汙還是很有用。

鋪路 清下水道是市政基本工作,基本工作做好後,才能考慮其他建設。對小市民來說 富麗堂皇的音樂廳,圖書館
美術館 體育館等偉大藝文建設遠不如道路平、路燈亮、交通順暢與治安良好重要。即使像我這樣偶然附庸風雅的人一年
難得到那些偉大的藝文設施觀賞。登高自卑 行遠自邇 古有明訓 基本功做不好 其他免談。
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住戶回應
 
時間:2019-07-20 12:51
她, 58歲,桃園市,其他
*給你留了一則留言*
  
作者回覆說[2019-07-20 17:10]:

昨天許多地區雨量太大 每小時超過100毫米 每小時下水道排水量設計標準是50-75毫米 因此只要雨大
一定會積水 再怎麼治水還是會積水 只能怪老天爺
如果下水道暢通 雨停後 一兩小時積水就退了 現在高雄現況就是如此 積水難免 但水退得快 這就是清淤的關係
很多酸民根本是意識型態作祟 過去一二十年一下雨就淹水 習以為常



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