時候該到了，趕快拋售手中持股， 避開下個金融危機吧，現在各國貨 幣都實質貶值，央行們應該已經啟 動貨幣回收機制了，股債的高價格 好日子不多了~~ ...《看全文》

有這種邏輯不清，論理偏頗的社論，真的是誤導視聽！以各國央行根據泰勒法則對於通膨的目標值，一般來說是2%，也就是每年的通膨(基期是前一年)以不超過2%為合理可容忍的，但你有算過嗎？連續10年後，物價變成原基期年度的1.22倍，50年後變2.69倍，100年後變7 ...《看全文》

最近財政部宣佈要調整金融業營業稅引發社會上對加值型營業稅的正反意見討論，我也想試著研究一下，發現原因出在營業稅法第10~11條的操作，把圖畫了一下，發現這種租稅結構有以下影響： 一、金融業會以擴大營業額(增加風險)的方式爭取租稅優惠，租稅法令沒有激勵金融 ...《看全文》

看看近半年的經濟數據，又研究了中國與美國近10年的產業發展消長比較，發覺很多傳統的經濟金融理論在實證上都有嚴重的邏輯瑕疵，奠基於2000年以來的網路與通訊技術「革新」下的「電玩經濟」，已經很難看得出「創新性」的商業典範，但累計的社會債務，猶如癌症惡瘤般，將於2 ...《看全文》

http://www.youtube.com/watch?v=k9GR6wvoPOY&feature=player_embedded 「華爾街之狼」製作宣傳訪談 http://www.youtube.com/watch? v= ...《看全文》

交通流量管理的核心重點是對「時間」此一稀少資源的制度安排，每個人對時間心中都有個價碼，所以收費不能免，沒有「免費」一事或概念，有些人是收費為零時才願上路，有些人是只要收費低於他的時間價值(例如他的日薪)就願上路，搞清楚這些族群的偏好，並做好制度安排才是解決問題 ...《看全文》